مسئولان اداره راه‌آهن افغانستان گفته‌اند که روند انتقال کالاهای بازرگانی از طریق راه‌آهن خواف-هرات در آینده‌ی نزدیک آغاز می‌شود.
مطابق با سخنان عبدالسمیع درانی سخن‌گوی راه‌آهن افغانستان، راه‌آهن خواف-هرات از مشهد ایران تا ایستگاه روزنک غوریان هرات آماده فعالیت شده و هیچ چالشی در این مسیر باقی نمانده است.
آقای درانی گفته که نیازمندی‌های ساخت‌وساز قطعه‌ی چهارم راه‌آهن خواف-هرات که ۶هزار تُن می‌شود، نیز از همین مسیر انتقال داده شده‌اند.
عبدالسمیع درانی افزود: «ما با تاجران حوزه‌ی غرب کشور نشست‌هایی داشتیم، در این نشست‌ها بخاطر آمادگی لازم و هماهنگی لازم با آنان صحبت شده است. تا چند هفته‌ی دیگر ما شاهد انتقال اموال تجارتی، صادرات و واردات و ترانزیت از این مسیر خواهیم بود».
ذبیح‌الله مجاهد، سخن‌گوی امارت اسلامی درباره اهمیت راه‌آهن در کشور گفت: «راه‌آهن یکی از راه‌های بسیار ارزان و سریع است که به تاجران ما کمک می‌کند تا اموال را از بیرون به‌گونه‌ی ارزان و در وقت کم وارد کنند. ما تلاش می‌کنیم که راه‌های آهن در نقاط مختلف افغانستان فعال باشد و بیش‌تر توسعه پیدا بکند».
با این حال، سکتور معادن و صنایع و اتاق تجارت و سرمایه‌گذاری افغانستان فعال‌سازی و توسعه پروژه‌های راه‌آهن افغانستان را در رشد فعالیت‌های بازرگانی سودمند عنوان می‌کنند.
سخی احمد پیمان، معاون اول اتاق صنایع و معادن افغانستان گفت: «ما امیدوار هستیم که شاهد افتتاح راه‌آهن هرات – خواف باشیم تا ما بتوانیم حداقل منرال‌های معدنی خود را به آسانی صادر کنیم و همچنان وارداتی که داریم از این طریق صرفه‌جویی خواهد شد. این راه حداقل بدیلی برای راه کراچی خواهد بود».
میروس هوتک، رییس هیات عامل اتاق تجارت و سرمایه‌گذاری چنین دیدگاه دارد: «خط‌آهن خواف هرات یکی از پروژه‌های مهم اقتصادی است که انتقال کالا به اسرع وقت را ممکن می‌سازد و سکتور خصوصی به گرمی از آن استقبال می‌کند».
بر بنیاد اطلاعات اداره راه‌آهن کشور، مسیر راه‌آهن خواف-هرات از مشهد تا ایستگاه روزنک غوریان هرات، ۶۲ کیلومتر است و کار روی قطعه‌ی چهارم این راه‌آهن همچنان جریان دارد.
- استخراج سنگ آهن از معدن D19 - 26 خرداد 1403
- اعطای تسهیلات ۱۰۰ میلیارد تومانی برای جهش تولید محصولات دانش بنیان - 20 خرداد 1403
- معاون ایمیدرو شرایط واگذاری پهنه‌های معدنی را اعلام کرد - 19 خرداد 1403
